H2F-C1-(15t-50t)-5T6稱(chēng)重傳感器_美國(guó)中航ZEMIC傳感器

美國(guó)ZEMIC H2F-C1-15t-5T6傳感器更多產(chǎn)品詳細(xì)資料請(qǐng)點(diǎn)擊：ZEMIC稱(chēng)重傳感器，進(jìn)入頁(yè)面可查找中航電測(cè)傳感器型號(hào)、ZEMIC稱(chēng)重傳感器技術(shù)參數(shù)選型資料，以及美國(guó)中航傳感器具體安裝技術(shù)指導(dǎo)信息。V1G廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
名稱(chēng)：美國(guó)中航傳感器H2F-C1-20t-5T6V1G廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
品牌：美國(guó)中航電測(cè) ZEMICV1G廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
供應(yīng)商：廣州南創(chuàng)電子科技有限公司V1G廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
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產(chǎn)品型號(hào)：H2F-C1-30t-5T6稱(chēng)重傳感器V1G廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
產(chǎn)品系列：H2F傳感器V1G廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
產(chǎn)品規(guī)格：多個(gè)規(guī)格可選）H2F-C3-500kg,H2F-C3-1.0t,H2F-C3-2.0t,H2F-C3-3.0t,H2F-C2-5.0t,H2F-C2-10t,H2F-C1-15t,H2F-C1-20t,H2F-C1-30t,H2F-C1-50tV1G廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
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H2F-C1-15t-5T6中航電測(cè)稱(chēng)重傳感器產(chǎn)品特點(diǎn)：V1G廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
輪輻式稱(chēng)重傳感器V1G廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
合金鋼材質(zhì)，鍍鎳，輪輻式結(jié)構(gòu)，膠封，壓向承載V1G廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
防護(hù)等級(jí) IP67V1G廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
適用于電子汽車(chē)衡、料斗秤等各類(lèi)電子稱(chēng)重設(shè)備V1G廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
量程:500kg，1t，2t，3t，5t，10t，15t，20t，30t,50tV1G廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
美國(guó)ZEMIC傳感器H2F-C1-20t-5T6產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：V1G廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
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美國(guó)中航傳感器H2F-C1-30t-5T6尺寸圖：V1G廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
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ZEMIC H2F系列完整型號(hào)：V1G廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
H2F-C3-500kg-3T6美國(guó)zemic傳感器V1G廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
H2F-C3-1.0t-3T6美國(guó)zemic傳感器V1G廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
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輪輻稱(chēng)重傳感器H2F-C1-15t-5T6的安裝方法：不一樣的傳感器它的安裝方法也是有些不同的，整體而言稱(chēng)重傳感器要有一處用于固定，一處用于受力。要確保固定的一端安全牢固，受力的一端不會(huì)造成偏載。V1G廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
輪輻稱(chēng)重傳感器的電線(xiàn)接法：普遍的H2F-C1-20t-5T6稱(chēng)重傳感器全是采用的四芯屏蔽電纜，一般來(lái)說(shuō)色調(diào)分成紅、黑、綠、白四個(gè)色調(diào)的電纜線(xiàn)。在其中黑紅接激勵(lì)電源，一般來(lái)說(shuō)激勵(lì)電源電壓為直流電5-10VDC，紅色接電源正，黑色接電源負(fù)；綠白是接儀表信號(hào)的，綠色接信號(hào)正，白色接信號(hào)負(fù)。在其中也有一根黑粗線(xiàn)條是屏蔽線(xiàn)，能夠接地或接外殼，實(shí)際上黑粗線(xiàn)條便是屏蔽電纜外面的屏蔽層用熱縮套管套上的。V1G廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
H2F-C1-30t-5T6稱(chēng)重傳感器恒定磁通式,恒定磁通磁電式傳感器由永久磁鐵(磁鋼)、線(xiàn)圈、彈簧、金屬骨架和殼體等組成。稱(chēng)重傳感器系統(tǒng)產(chǎn)生恒定直流磁場(chǎng)，輪輻式稱(chēng)重傳感器磁路中工作氣隙是固定不變的，因而氣隙中的磁通也是恒定不變的。稱(chēng)重傳感器輪輻式稱(chēng)重傳感器它們的運(yùn)動(dòng)部件可以是線(xiàn)圈，又可分為圈式或動(dòng)鐵式兩種結(jié)構(gòu)類(lèi)型。恒磁通磁電式傳感器結(jié)構(gòu)原理圖磁鐵與傳感器殼體固定，輪輻式稱(chēng)重傳感器 線(xiàn)圈和金屬骨架(合稱(chēng)線(xiàn)圈組件)用柔軟彈簧支承。V1G廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
H2F-C1-50t-5T6稱(chēng)重傳感器線(xiàn)圈組件與殼體固定，永久磁鐵用柔軟彈簧支承。兩者的阻尼都是由金屬骨架和磁場(chǎng)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的電磁阻尼。動(dòng)圈式和動(dòng)鐵式的工作原理是完全相同的，當(dāng)殼體隨被測(cè)振動(dòng)體 一起振動(dòng)時(shí)，由于彈簧較軟，運(yùn)動(dòng)部件質(zhì)量相對(duì)較大，因此振動(dòng)頻率足夠高(遠(yuǎn)高于傳感器的固有頻率)時(shí)，運(yùn)動(dòng)部件的慣性很大，來(lái)不及跟隨振動(dòng)體一起振動(dòng)，近于靜止不動(dòng)，振動(dòng)能量幾乎全被彈簧吸收，永久磁鐵與線(xiàn)圈之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度接近于振動(dòng)體振動(dòng)速度。線(xiàn)圈與磁鐵間相對(duì)運(yùn)動(dòng)使線(xiàn)圈切割磁力線(xiàn)，輪輻式稱(chēng)重傳感器產(chǎn)生與運(yùn)動(dòng)速度成正比的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，線(xiàn)圈處于工作氣隙磁場(chǎng)中的匝數(shù)，稱(chēng)為工作匝數(shù);工作氣隙中磁感 應(yīng)強(qiáng)度;每匝線(xiàn)圈的平均長(zhǎng)度。V1G廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
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